近日，来自中国民用航空局的消息称，美国长青国际航空公司将于8月13日开通纽约至重庆的货运航线，将是继今年四月份开通悉尼-重庆-上海浦东-芝加哥-纽约-悉尼国际货运航线后，我市开通的第二条美国方向货运航线。
依托笔电产业不缺货源
商报记者从市物流办了解到，之前，我市已开通的国际货运航线已达到17条，新航线的开通，将使重庆的国际货运网络更加充实，“重庆造”出海又将多一条出海通道。据悉，长青国际航空公司将使用B747-200F型货运飞机为该条航线执飞。
市政府口岸管理办公室副主任王济光说，该条航线因笔电产业基地的存在而不缺货，可直飞北美。与此前已开通的悉尼-重庆-上海浦东-芝加哥-纽约-悉尼航线相比，我市产品可根据需要选择通过该条航线从东、西两方出海。西向为：纽约-哈恩-阿拉木图-重庆，东向为：重庆-上海-名古屋-安克雷奇-芝加哥-纽约。“东、西两个方向途经亚、欧、美洲的重要都市，来向途中通过窜运，一般不会缺货。”王济光表示。
王济光表示，新增航线与渝新欧国际物流大通道将形成互补，“重庆的货运建设目标，是吸引周边的货源通过重庆中转，结合长江水运、渝新欧通道，从而形成一个水陆空相结合的立体的内陆国际贸易大通道。”他表示，新航线的开通，加强了重庆与世界最发达经济体的联系，对扩大开放有重要意义。
重庆国际航空货运猛增
来自市物流办的消息称，过去半年内，我市新增的已开通国际货运航线达6条。重庆机场发布的数据显示，截至6月30日，重庆机场上半年国际（地区）货物吞吐量达到了4.4万吨，同比增长了140%。同时，根据市经信委发布的数据，随着国际航线的不断开通，今年第一季度，我市的国际航空出港货运量达到了1.86万吨，是去年同期的4.5倍。而其中的笔记本电脑及其相关产品的国际航空出港货运量则达到1.72万吨，占总量的92.4%，更是去年同期的6倍之多。
王济光表示，新开通的长青国际航空公司的货运航线上，可能仍然会以运输笔记本及其相关附加产品为主。他表示，在该条货运航线上，在出口上，笔电产品占到的比例可能会高达85%甚至更高，但来向因为要经过其他城市，运回什么货类不好说。
民航网专家刘海明表示，该航线的开通是重庆完善国际物流网络建设的一环，而重庆打造笔记本电脑基地，则是国际航空货运得以发展的基础。“重庆笔记本电脑基地的建设发展，促进了物流基础的建设和完善，完善的物流基础条件则会吸引货物积聚。随着货主增多，外地IT企业也就必然会增大在重庆生产基地的投入。目前，重庆整体正稳步在这样一个良性循环中发展。”他说。
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